🎥 Terminaison constricteur : la finition parfaite pour tes cordages ! 🪢✨
Tu veux une finition propre et durable pour tes écoutes ou autres cordages sur ton bateau ? La terminaison constricteur est LA solution. Elle permet de :
✅ Éviter toute surépaisseur
✅ Empêcher la gaine de se détresser
✅ Maintenir l’âme bien en place
Dans cette vidéo, on te montre étape par étape comment réaliser ce nœud avec les bons gestes pour un résultat propre et durable. 💪
💡 Alternative : Pour les drisses, tu peux aussi utiliser un passant messager, qui permet de les remplacer facilement sans avoir à grimper en haut du mât ! ⛵️
Tu veux voir un tuto dessus ? Dis-le-nous en commentaire ! 👇
📲 Abonne-toi pour ne pas louper les prochaines astuces matelotage ! 🚀
#Matelotage #Cordages #TerminaisonConstricteur #rigging #InoRope
🎥 Terminaison constricteur : la finition parfaite pour tes cordages ! 🪢✨
Tu veux une finition propre et durable pour tes écoutes ou autres cordages sur ton bateau ? La terminaison constricteur est LA solution. Elle permet de :
✅ Éviter toute surépaisseur
✅ Empêcher la gaine de se détresser
✅ Maintenir l’âme bien en place
Dans cette vidéo, on te montre étape par étape comment réaliser ce nœud avec les bons gestes pour un résultat propre et durable. 💪
💡 Alternative : Pour les drisses, tu peux aussi utiliser un passant messager, qui permet de les remplacer facilement sans avoir à grimper en haut du mât ! ⛵️
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#Matelotage #Cordages #TerminaisonConstricteur #rigging #InoRope
🪢 Le nœud d`arrêt, un indispensable en navigation ! 🧭
Tu vas apprendre le nœud de huit "en portugaise", un nœud d`arrêt permanent qui se distingue par son volume et son esthétique.
Contrairement à ce que son nom suggère, il n`a rien à voir avec le nœud de huit classique. C`est en fait un demi-nœud autour duquel on entrelace le cordage pour créer un nœud volumineux et très pratique qui peut servir de poignée.
📝 Comment le réaliser :
1️⃣ Réalise un demi-nœud
2️⃣ Fais passer le bout libre dans la boucle
3️⃣ Continue l`entrelaçage dans l`autre sens
4️⃣ Forme des "huit" autour des deux brins et serre le tout pour obtenir ta poignée
📘 Envie d`enrichir tes connaissances en nœud et matelotage ? Retrouve notre guide "Matelotage moderne & nœuds marins" sur l`e-shop Ino-Rope !
#matelotage #nautisme #noeudsmarins #sailing #voile #tutoriel #navigation #ropework #knots #seamanship #inorope
🪢 Le nœud d`arrêt, un indispensable en navigation ! 🧭
Tu vas apprendre le nœud de huit "en portugaise", un nœud d`arrêt permanent qui se distingue par son volume et son esthétique.
Contrairement à ce que son nom suggère, il n`a rien à voir avec le nœud de huit classique. C`est en fait un demi-nœud autour duquel on entrelace le cordage pour créer un nœud volumineux et très pratique qui peut servir de poignée.
📝 Comment le réaliser :
1️⃣ Réalise un demi-nœud
2️⃣ Fais passer le bout libre dans la boucle
3️⃣ Continue l`entrelaçage dans l`autre sens
4️⃣ Forme des "huit" autour des deux brins et serre le tout pour obtenir ta poignée
📘 Envie d`enrichir tes connaissances en nœud et matelotage ? Retrouve notre guide "Matelotage moderne & nœuds marins" sur l`e-shop Ino-Rope !
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Tous les cordages double tresse ne sont pas matelotables ! 🧐🪢
Eh oui, tous les cordages ne peuvent pas être épisser ! Avant de te lancer dans une épissure, voici ce que tu dois vérifier :
✅ L’âme doit être tressée (et non en fibres unidirectionnelles ou toronnées)
✅ La gaine doit être suffisamment gonflante (elle doit s’élargir d’1,5x quand on la comprime)
✅ Un cordage usé par le sel et le soleil sera beaucoup plus difficile à travailler qu’un bout tout neuf
📲 Maintenant que tu sais comment reconnaître un cordage matelotable, abonne-toi pour apprendre toutes les astuces du matelotage ! 🚤✨
#cordage #rope #rigging #matelotage #doubletresse #inorope #nautisme #voilier #ocean #oceanlife #oceanlove #oceanlover
Tous les cordages double tresse ne sont pas matelotables ! 🧐🪢
Eh oui, tous les cordages ne peuvent pas être épisser ! Avant de te lancer dans une épissure, voici ce que tu dois vérifier :
✅ L’âme doit être tressée (et non en fibres unidirectionnelles ou toronnées)
✅ La gaine doit être suffisamment gonflante (elle doit s’élargir d’1,5x quand on la comprime)
✅ Un cordage usé par le sel et le soleil sera beaucoup plus difficile à travailler qu’un bout tout neuf
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🤝 Une histoire de confiance et d’innovation ! Depuis 2009, Ino-Rope et le cabinet d’architecture navale suisse VMG Yacht Design naviguent bord à bord. Ce qui a commencé par une rencontre sur le circuit Mini s’est transformé en un partenariat unique dans la conception d’accastillage innovant.
🔍 Zoom sur l’un de nos produits phares : l’anneau à visser VMG. Ce petit bijou d’ingénierie en aluminium anodisé est LA solution polyvalente dont votre bateau a besoin :
✅ Multi-usage : cadène, filoir passe-pont, pad-eye… Une seule pièce, mille possibilités !
✅ Installation directe sur coque, pont ou cloison
✅ Friction minimale pour vos manœuvres
✅ Design épuré et haute résistance
🎯 Idéal pour optimiser vos performances, simplifier vos manœuvres ou upgrader votre plan de pont !
🛍️ Découvrez notre gamme complète d’anneaux VMG sur notre e-shop (lien en bio) ⛵
#SailingInnovation #Accastillage #YachtDesign #InnovationMaritime #Voile #BoatLife #SailingLife #NavalArchitecture #TechnologieMarine #MadeInFrance
🤝 Une histoire de confiance et d’innovation ! Depuis 2009, Ino-Rope et le cabinet d’architecture navale suisse VMG Yacht Design naviguent bord à bord. Ce qui a commencé par une rencontre sur le circuit Mini s’est transformé en un partenariat unique dans la conception d’accastillage innovant.
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✅ Installation directe sur coque, pont ou cloison
✅ Friction minimale pour vos manœuvres
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🪢 Le nœud de Sylvain : un incontournable méconnu ! ⛵️
Tout le monde connaît le nœud de chaise, mais as-tu déjà entendu parler du nœud de Sylvain ? 🤔
Il lui ressemble comme deux gouttes d’eau, mais avec une différence clé qui change tout !
✅ Moins sensible au faseillement qu’un nœud de chaise
✅ Fiable et ultra solide
✅ Idéal pour attacher une écoute à l’œillet du génois
Dans cette vidéo, on te montre comment le réaliser facilement et pourquoi il pourrait bien devenir ton nouveau nœud favori. 😉
📲 Regarde la vidéo et dis-nous en commentaire quel nœud tu aimerais qu’on explique la prochaine fois ! 👇
#NoeudDeSylvain #Matelotage #Cordages #NoeudsMarins #InoRope #cordages
🪢 Le nœud de Sylvain : un incontournable méconnu ! ⛵️
Tout le monde connaît le nœud de chaise, mais as-tu déjà entendu parler du nœud de Sylvain ? 🤔
Il lui ressemble comme deux gouttes d’eau, mais avec une différence clé qui change tout !
✅ Moins sensible au faseillement qu’un nœud de chaise
✅ Fiable et ultra solide
✅ Idéal pour attacher une écoute à l’œillet du génois
Dans cette vidéo, on te montre comment le réaliser facilement et pourquoi il pourrait bien devenir ton nouveau nœud favori. 😉
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🪢 TUTO MATELOTAGE : DÉGAINER UN CORDAGE
Le savais-tu ? La gaine en polyester protège l’âme en Dyneema des frottements et permet l’accroche dans les bloqueurs et dans les winches, mais tu peux l`enlever partiellement à certains endroits pour :
✅ Gagner en légèreté
✅ Améliorer le glissement dans les palans
✅ Faciliter les épissures
🚫 À éviter si l’antidérapant de ton pont est très agressif !
⚠️ Vérifie toujours que l`âme est ensimée avant de commencer. Une âme non protégée s`abîme très vite.
📷 1️⃣ Fais un trait à 15 cm de l`extrémité du cordage.
📷 2️⃣ Sors la longueur d`âme nécessaire en fonction de tes besoins.
📷 3️⃣ A quelques centimètres de la sortie, fais une marque au crayon sur l`âme.
📷 4️⃣ Introduis la gaine à l`intérieur de l`âme au niveau de la marque en poussant la tresse contre l`aiguille pour bien écartez les fuseaux. Lisse l`âme vers la jonction en laissant l’aiguille à l’intérieur.
📷 5️⃣ Lisse la gaine. L’âme et la gaine doivent être juste bord à bord. Ne force pas, sinon tu comprimes la tresse !
📷 6️⃣ La jonction âme-gaine est sécurisée par une couture trois points réalisée avec du fil à surlier.
📷 7️⃣ Ressors la gaine de l`âme 5 cm environ après la jonction.
📷 8️⃣ Tire sur la gaine tout en bloquant l’âme.
📷 9️⃣ Affine la gaine avec un dégressif puis rentre-la dans l’âme en lissant cette dernière.
📷 1️⃣0️⃣ Attache le cordage à un point fixe et fais un nœud de Machard avec une garcette au niveau de la jonction. Fais coulisser le noeud depuis la jonction jusqu`à l`extrémité du cordage pour lisser la gaine sur l’âme.
👉 Tu veux apprendre d`autres techniques de matelotage ? Achète le livre Matelotage moderne & nœuds marins sur l’e-shop d’Ino-Rope (lien en bio) et abonne-toi 📘
#matelotage #cordage #voile #sailing #technique #tutoriel #ropework #splicing #rope #marlinespike #seamanship #howto #diy #yachting #navalknots #ropework #marineknots #sailinglife #boating
🪢 TUTO MATELOTAGE : DÉGAINER UN CORDAGE
Le savais-tu ? La gaine en polyester protège l’âme en Dyneema des frottements et permet l’accroche dans les bloqueurs et dans les winches, mais tu peux l`enlever partiellement à certains endroits pour :
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🚫 À éviter si l’antidérapant de ton pont est très agressif !
⚠️ Vérifie toujours que l`âme est ensimée avant de commencer. Une âme non protégée s`abîme très vite.
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📷 6️⃣ La jonction âme-gaine est sécurisée par une couture trois points réalisée avec du fil à surlier.
📷 7️⃣ Ressors la gaine de l`âme 5 cm environ après la jonction.
📷 8️⃣ Tire sur la gaine tout en bloquant l’âme.
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💘 Quand ton date tourne mal… 🪢😏
Heureusement, on a LE tuto pour te sortir de cette situation en 10 secondes chrono. ⏳
📲 Regarde la vidéo et découvre l’astuce qui pourrait bien te sauver… ou juste impressionner ton crush. 😏💡
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✨ NOUVELLE GAMME DE POULIES INO-BLOCK ✨
🚀 Une success story entre innovation et optimisation
L’histoire commence avec une innovation révolutionnaire : la poulie à axe textile Ino-Block. Créée en 2013 par Julien Barnet et Thibault Reinhart, l’entreprise Ino-Rope s’est construite autour de cette technologie unique qui allie innovation et performance.
🎯 Les avantages qui ont fait son succès :
🪶 Ultra légère
💪 Fiabilité exceptionnelle
⚡️ Performance optimale sous charge
🌊 Sans roulements ni pièces corrosives
🤩 Découvrez notre nouvelle gamme :
📍 IB 1 : 1 tonne de charge de travail
📍 IB 2 : 2 tonnes de charge de travail
📍 IB 4 : 4 tonnes de charge de travail
📍 IB 6 : 6 tonnes de charge de travail
💡 La même qualité légendaire, plus accessible :
✅ Fabrication optimisée
✅ Vente directe
✅ Gamme simplifiée
✅ Meilleur rapport qualité/prix
De la course au large à l’industrie navale, nos poulies prouvent leur excellence, notamment sur les IMOCA du Vendée Globe et le projet Solid Sail ! 🚢
⚡️ Découvrez notre nouvelle gamme sur la boutique en ligne (lien en bio 👆)
#Nautisme #CourseAuLarge #VoilePro #IndustrieNavale #Innovation #Sailing #YachtingLife
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