🌐 Nous sommes fiers d`annoncer notre adhésion à Techtera, le pôle de compétitivité français dédié à la filière textile !
Basé historiquement à Lyon, Techtera rassemble les acteurs majeurs de l`industrie textile et accompagne leur développement à travers :
– L`innovation et la R&D
– La mise en relation entre professionnels du secteur
– Le soutien aux projets collaboratifs
– L`accompagnement à l`international
Depuis 2013, Ino-Rope transforme des cordages techniques grâce à son expertise en matelotage pour créer des solutions textiles innovantes. Notre savoir-faire unique, associé à une sélection rigoureuse des meilleurs cordages du marché, nous permet de concevoir des produits haute performance pour les secteurs maritime, industriel et outdoor.
Cette adhésion à Techtera vient renforcer notre position d`expert et marque une nouvelle étape dans notre développement. En rejoignant ce réseau d`excellence, nous enrichissons notre capacité à :
🔬 Développer des solutions textiles toujours plus innovantes
🤝 Accéder aux meilleures matières premières du marché
👥 Créer des collaborations industrielles prometteuses
🌿 Poursuivre notre engagement vers des solutions durables
🔄 Explorer des technologies complémentaires comme le tissage et le tricotage, offrant des avantages spécifiques en termes de tenue à l`effort et de résistance à l`abrasion
Fort de notre expertise en transformation textile et de notre capacité d`innovation, nous sommes plus que jamais en mesure de répondre à vos projets les plus exigeants.
Rendez-vous sur notre site web pour explorer nos solutions textiles innovantes. 🌐
#TextileTechnique #Innovation #Industrial #Maritime #RD #MadeInFrance #Techtera
🌐 Nous sommes fiers d`annoncer notre adhésion à Techtera, le pôle de compétitivité français dédié à la filière textile !
Basé historiquement à Lyon, Techtera rassemble les acteurs majeurs de l`industrie textile et accompagne leur développement à travers :
– L`innovation et la R&D
– La mise en relation entre professionnels du secteur
– Le soutien aux projets collaboratifs
– L`accompagnement à l`international
Depuis 2013, Ino-Rope transforme des cordages techniques grâce à son expertise en matelotage pour créer des solutions textiles innovantes. Notre savoir-faire unique, associé à une sélection rigoureuse des meilleurs cordages du marché, nous permet de concevoir des produits haute performance pour les secteurs maritime, industriel et outdoor.
Cette adhésion à Techtera vient renforcer notre position d`expert et marque une nouvelle étape dans notre développement. En rejoignant ce réseau d`excellence, nous enrichissons notre capacité à :
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Fort de notre expertise en transformation textile et de notre capacité d`innovation, nous sommes plus que jamais en mesure de répondre à vos projets les plus exigeants.
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#TextileTechnique #Innovation #Industrial #Maritime #RD #MadeInFrance #Techtera
On remplace la drisse !
Aujourd’hui, on passe à l’action : remplacement de la drisse à bord avec la nouvelle version matelotée par Ino-Rope.
Comme l’ancienne drisse n’avait pas de passant messager, on a dû faire une couture rapide avec du fil à surlier pour relier les deux drisses et éviter que quoi que ce soit parte dans le mât (personne n’a envie de perdre sa drisse à l’intérieur, on est d’accord ?).
🧵 Un nœud, quelques points de surliure et c’est parti :
➡️ La nouvelle drisse en HMPE, surgainée en Dyneema avec son œil épissé, est en place.
📍 Et dans la prochaine vidéo, on te montre comment on la connecte à la têtière de la grand-voile.
Abonne-toi pour ne pas la louper.
#drisse #cordage #voilier #remplacer #pretalemploi #rigging #splycing #matelotage #oeilepisse
On remplace la drisse !
Aujourd’hui, on passe à l’action : remplacement de la drisse à bord avec la nouvelle version matelotée par Ino-Rope.
Comme l’ancienne drisse n’avait pas de passant messager, on a dû faire une couture rapide avec du fil à surlier pour relier les deux drisses et éviter que quoi que ce soit parte dans le mât (personne n’a envie de perdre sa drisse à l’intérieur, on est d’accord ?).
🧵 Un nœud, quelques points de surliure et c’est parti :
➡️ La nouvelle drisse en HMPE, surgainée en Dyneema avec son œil épissé, est en place.
📍 Et dans la prochaine vidéo, on te montre comment on la connecte à la têtière de la grand-voile.
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#drisse #cordage #voilier #remplacer #pretalemploi #rigging #splycing #matelotage #oeilepisse
Nouvelle drisse !
Aujourd’hui, on te présente une drisse en HMPE conçue et matelotée par Ino-Rope.
Un produit pensé dans les moindres détails pour la performance et la durabilité à bord :
– Surgaine en Dyneema en tête de mât pour résister au ragage dans le réa
– Œil épissé et accroche textile pour une connexion simple et fiable avec la têtière
– Et surtout : un passant messager à l’autre extrémité, bien pratique pour l’hivernage ou le remplacement sans couture (à condition que l’ancienne drisse en ait un… ce qui n’était pas notre cas 😅)
Cette drisse a une âme en HMPE, bien plus raide que le polyester : résultat, une drisse qui ne s’allonge pas et un réglage stable, même en croisière.
Un petit plus qui fait vraiment la différence à bord.
🎥 Et dans la prochaine vidéo, on te montre comment on installe tout ça.
Abonne-toi pour ne pas la rater.
#DrisseVoilier
#MatelotageModerne
#CordageHMPE
#InoRope
#Accastillage
#InnovationNautique
Nouvelle drisse !
Aujourd’hui, on te présente une drisse en HMPE conçue et matelotée par Ino-Rope.
Un produit pensé dans les moindres détails pour la performance et la durabilité à bord :
– Surgaine en Dyneema en tête de mât pour résister au ragage dans le réa
– Œil épissé et accroche textile pour une connexion simple et fiable avec la têtière
– Et surtout : un passant messager à l’autre extrémité, bien pratique pour l’hivernage ou le remplacement sans couture (à condition que l’ancienne drisse en ait un… ce qui n’était pas notre cas 😅)
Cette drisse a une âme en HMPE, bien plus raide que le polyester : résultat, une drisse qui ne s’allonge pas et un réglage stable, même en croisière.
Un petit plus qui fait vraiment la différence à bord.
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🪢 L`art du matelotage se perpétue dans nos ateliers ! Aujourd`hui, notre mateloteuse réalise un œil épissé 8 torons pour des lignes de mouillages, dans le cadre du projet Ciel & Terre. Une technique traditionnelle qui demande précision et savoir-faire.
Cette ligne de mouillage haute performance, conçue pour des installations photovoltaïques flottantes, bénéficie de toute notre expertise issue du monde de la voile. Un bel exemple de comment les techniques traditionnelles du nautisme peuvent servir les énergies de demain ! ⛵️🌱
📲 Abonne-toi pour découvrir d`autres secrets de matelotage !
📷 @cecile_hoynant
#Matelotage #Cordage #Nautisme #Voile #Innovation #Sailing #RopeWork #Maritime #SailingLife #MarineIndustry #MadeInBritanny #bretagne
🪢 L`art du matelotage se perpétue dans nos ateliers ! Aujourd`hui, notre mateloteuse réalise un œil épissé 8 torons pour des lignes de mouillages, dans le cadre du projet Ciel & Terre. Une technique traditionnelle qui demande précision et savoir-faire.
Cette ligne de mouillage haute performance, conçue pour des installations photovoltaïques flottantes, bénéficie de toute notre expertise issue du monde de la voile. Un bel exemple de comment les techniques traditionnelles du nautisme peuvent servir les énergies de demain ! ⛵️🌱
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📷 @cecile_hoynant
#Matelotage #Cordage #Nautisme #Voile #Innovation #Sailing #RopeWork #Maritime #SailingLife #MarineIndustry #MadeInBritanny #bretagne
🎥 Terminaison constricteur : la finition parfaite pour tes cordages ! 🪢✨
Tu veux une finition propre et durable pour tes écoutes ou autres cordages sur ton bateau ? La terminaison constricteur est LA solution. Elle permet de :
✅ Éviter toute surépaisseur
✅ Empêcher la gaine de se détresser
✅ Maintenir l’âme bien en place
Dans cette vidéo, on te montre étape par étape comment réaliser ce nœud avec les bons gestes pour un résultat propre et durable. 💪
💡 Alternative : Pour les drisses, tu peux aussi utiliser un passant messager, qui permet de les remplacer facilement sans avoir à grimper en haut du mât ! ⛵️
Tu veux voir un tuto dessus ? Dis-le-nous en commentaire ! 👇
📲 Abonne-toi pour ne pas louper les prochaines astuces matelotage ! 🚀
#Matelotage #Cordages #TerminaisonConstricteur #rigging #InoRope
🎥 Terminaison constricteur : la finition parfaite pour tes cordages ! 🪢✨
Tu veux une finition propre et durable pour tes écoutes ou autres cordages sur ton bateau ? La terminaison constricteur est LA solution. Elle permet de :
✅ Éviter toute surépaisseur
✅ Empêcher la gaine de se détresser
✅ Maintenir l’âme bien en place
Dans cette vidéo, on te montre étape par étape comment réaliser ce nœud avec les bons gestes pour un résultat propre et durable. 💪
💡 Alternative : Pour les drisses, tu peux aussi utiliser un passant messager, qui permet de les remplacer facilement sans avoir à grimper en haut du mât ! ⛵️
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#Matelotage #Cordages #TerminaisonConstricteur #rigging #InoRope
🪢 Le nœud d`arrêt, un indispensable en navigation ! 🧭
Tu vas apprendre le nœud de huit "en portugaise", un nœud d`arrêt permanent qui se distingue par son volume et son esthétique.
Contrairement à ce que son nom suggère, il n`a rien à voir avec le nœud de huit classique. C`est en fait un demi-nœud autour duquel on entrelace le cordage pour créer un nœud volumineux et très pratique qui peut servir de poignée.
📝 Comment le réaliser :
1️⃣ Réalise un demi-nœud
2️⃣ Fais passer le bout libre dans la boucle
3️⃣ Continue l`entrelaçage dans l`autre sens
4️⃣ Forme des "huit" autour des deux brins et serre le tout pour obtenir ta poignée
📘 Envie d`enrichir tes connaissances en nœud et matelotage ? Retrouve notre guide "Matelotage moderne & nœuds marins" sur l`e-shop Ino-Rope !
#matelotage #nautisme #noeudsmarins #sailing #voile #tutoriel #navigation #ropework #knots #seamanship #inorope
🪢 Le nœud d`arrêt, un indispensable en navigation ! 🧭
Tu vas apprendre le nœud de huit "en portugaise", un nœud d`arrêt permanent qui se distingue par son volume et son esthétique.
Contrairement à ce que son nom suggère, il n`a rien à voir avec le nœud de huit classique. C`est en fait un demi-nœud autour duquel on entrelace le cordage pour créer un nœud volumineux et très pratique qui peut servir de poignée.
📝 Comment le réaliser :
1️⃣ Réalise un demi-nœud
2️⃣ Fais passer le bout libre dans la boucle
3️⃣ Continue l`entrelaçage dans l`autre sens
4️⃣ Forme des "huit" autour des deux brins et serre le tout pour obtenir ta poignée
📘 Envie d`enrichir tes connaissances en nœud et matelotage ? Retrouve notre guide "Matelotage moderne & nœuds marins" sur l`e-shop Ino-Rope !
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Tous les cordages double tresse ne sont pas matelotables ! 🧐🪢
Eh oui, tous les cordages ne peuvent pas être épisser ! Avant de te lancer dans une épissure, voici ce que tu dois vérifier :
✅ L’âme doit être tressée (et non en fibres unidirectionnelles ou toronnées)
✅ La gaine doit être suffisamment gonflante (elle doit s’élargir d’1,5x quand on la comprime)
✅ Un cordage usé par le sel et le soleil sera beaucoup plus difficile à travailler qu’un bout tout neuf
📲 Maintenant que tu sais comment reconnaître un cordage matelotable, abonne-toi pour apprendre toutes les astuces du matelotage ! 🚤✨
#cordage #rope #rigging #matelotage #doubletresse #inorope #nautisme #voilier #ocean #oceanlife #oceanlove #oceanlover
Tous les cordages double tresse ne sont pas matelotables ! 🧐🪢
Eh oui, tous les cordages ne peuvent pas être épisser ! Avant de te lancer dans une épissure, voici ce que tu dois vérifier :
✅ L’âme doit être tressée (et non en fibres unidirectionnelles ou toronnées)
✅ La gaine doit être suffisamment gonflante (elle doit s’élargir d’1,5x quand on la comprime)
✅ Un cordage usé par le sel et le soleil sera beaucoup plus difficile à travailler qu’un bout tout neuf
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🤝 Une histoire de confiance et d’innovation ! Depuis 2009, Ino-Rope et le cabinet d’architecture navale suisse VMG Yacht Design naviguent bord à bord. Ce qui a commencé par une rencontre sur le circuit Mini s’est transformé en un partenariat unique dans la conception d’accastillage innovant.
🔍 Zoom sur l’un de nos produits phares : l’anneau à visser VMG. Ce petit bijou d’ingénierie en aluminium anodisé est LA solution polyvalente dont votre bateau a besoin :
✅ Multi-usage : cadène, filoir passe-pont, pad-eye… Une seule pièce, mille possibilités !
✅ Installation directe sur coque, pont ou cloison
✅ Friction minimale pour vos manœuvres
✅ Design épuré et haute résistance
🎯 Idéal pour optimiser vos performances, simplifier vos manœuvres ou upgrader votre plan de pont !
🛍️ Découvrez notre gamme complète d’anneaux VMG sur notre e-shop (lien en bio) ⛵
#SailingInnovation #Accastillage #YachtDesign #InnovationMaritime #Voile #BoatLife #SailingLife #NavalArchitecture #TechnologieMarine #MadeInFrance
🤝 Une histoire de confiance et d’innovation ! Depuis 2009, Ino-Rope et le cabinet d’architecture navale suisse VMG Yacht Design naviguent bord à bord. Ce qui a commencé par une rencontre sur le circuit Mini s’est transformé en un partenariat unique dans la conception d’accastillage innovant.
🔍 Zoom sur l’un de nos produits phares : l’anneau à visser VMG. Ce petit bijou d’ingénierie en aluminium anodisé est LA solution polyvalente dont votre bateau a besoin :
✅ Multi-usage : cadène, filoir passe-pont, pad-eye… Une seule pièce, mille possibilités !
✅ Installation directe sur coque, pont ou cloison
✅ Friction minimale pour vos manœuvres
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