La terminaison passant-messager | Tuto matelotage

L’œil épissé sur double tresse, âme polyester L’œil épissé sur double tresse, réalisé sur un cordage avec une âme en polyester, est un incontournable pour le gréement courant des bateaux de plaisance, à utiliser sans modération pour les terminaisons de drisse, d’écoute et de palan. Ce tutoriel vidéo passe en revue toutes les étapes pour épisser l’âme à l’intérieur…

Surlier un œil épissé : une mauvaise habitude ! La surliure bénéficie d’une cote d’amour auprès des marins de tous bords. Pour terminer un cordage, la surliure est effectivement une solution envisageable, même si ce n’est pas la meilleure (cf. notre dossier “Les terminaisons de cordage”). Mais faire une surliure pour bloquer l’œil d’une épissure est, n’ayons pas peur des mots,…

Terminaison de cordage constricteur | Tuto matelotage Pourquoi et comment réaliser une terminaison constricteur ? La surliure n’est pas la seule solution pour éviter que l’extrémité d’un cordage ne s’abîme ! Plus simple et plus rapide à faire qu’une surliure, la « terminaison constricteur » (réalisée à partir du nœud constricteur) cumule les avantages : elle est plus solide, plus esthétique et plus compacte (passage facilité dans…

Voici un tutoriel qui aborde un des fondamentaux du matelotage moderne : l’œil épissé sur double tresse, ici sur un cordage avec une âme en Dyneema ® (c’est la même technique pour les cordages avec une âme en aramides, ou mixte type polypropylène/Dyneema… ) et une gaine en polyester (peu importe le matériau de la gaine : c’est…

Transfilage : les règles de base Un transfilage réalisé avec de la tresse en Dyneema ® (polyéthylène haut module) est un système d’accroche textile permanent, léger, fiable et résistant. Il est très pratique pour remplacer des manilles de poulies, des ridoirs de filières ou même des ridoirs de gréement dormant. Ce dossier très complet illustré de quatre tutoriels vidéo vous apprend les bases du transfilage et…