ENROULEMENT FILAMENTAIRE TAHITI MANUFACTURE
Gréement dormant – L’enroulement filamentaire
Polyacht, société experte en gréement, fabricant des haubans EFTM et partenaire d’Ino-Rope, a été fondée par Benoit Parnaudeau, ancien coureur au large ayant par exemple participé à la Mini Transat, la Route du Rhum ou encore le Vendée Globe.
Les haubans EFTM sont fabriqués 100% en Dyneema grâce à une technique unique au monde d’enroulement filamentaire et une machine développée par la société. Ils équipent aujourd’hui tout type de navires, du Mini 6.50 au catamaran de plus de 60 pieds. L’utilisation du Dyneema permet de diviser environ par 10 le poids des câbles et de bénéficier d’une durabilité accrue. Le gain de poids dans les hauts limite le tangage et améliore drastiquement le confort en navigation.
L’enroulement filamentaire est une technique qui consiste à enrouler un fil entre deux points et faire autant de boucle que nécessaire pour atteindre la résistance attendue. Le faisceau ainsi obtenu est protégé par une gaine.
Contrairement à un cordage tressé, toutes les fibres sont ainsi positionnées directement dans l’axe de traction, ce qui permet de ne faire travailler que la matière et non la structure du cordage. Grace à l’utilisation du Dyneema, on obtient un hauban textile qui ne subit pas de fluage et très peu d’allongement (0.3% pour les haubans EFTM).
Pour les haubans EFTM, l’enroulement du fil Dyneema SK99 se fait directement à l’intérieur de sa gaine de protection Dyneema SK78. Cela donne un hauban gainé de bout en bout, facile à installer car adapté à des terminaisons standards telles que des ridoirs chape-chape.
Il est possible de remplacer n’importe quel câble, de n’importe quel diamètre par un hauban EFTM.
