Quelle poulie Ino-Block pour mon bateau ?
Des poulie à axe textile : une technologie unique
La particularité des poulies Ino-Block est d’avoir un axe textile en Dyneema ®, une fibre huit fois plus légère qu’un câble en acier inoxydable de même résistance. Hormis le réa qui est en aluminium anodisé de haute qualité, aucune pièce n’est en métal (les joues sont en plastique). L’IB 3.6 pèse ainsi moins de 50 g pour une charge de rupture de 3,6 tonnes ! Par ailleurs, le Dyneema ® étant très glissant, la friction entre l’axe textile et le réa est extrêmement faible : légèreté, résistance et performance sont le secret des poulies Ino-Block !
Bien choisir son modèle d’Ino-Block
Grâce à leur très grande résistance, les poulies Ino-Block sont compatibles avec toutes les applications que l’on trouve à bord d’un voilier, dans la limite de leur charge évidemment. Vous hésitez entre deux modèles car vous ne connaissez pas la charge supportée par la poulie ? Ino-Rope vous simplifie la tâche avec ce tableau qui indique quel modèle de la gamme Ino-Block choisir en fonction de l’application de la poulie du programme (« course-croisière » ou « performance ») et de la taille du voilier.
Course-croisière | Performance | ||||||
6 à 9 m | 9 à 12 m | 12 à 15 m | Mini 6.50 | Diam 24 | GC32 | Class 40 | |
drisse mouflée | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 3.6 | IB 3.6 |
bastaques | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 3.6 / 9 | IB 2.4 / 3.6 | IB 3.6 / 9 | ||
palan de pataras | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 3.6/ 9 | IB 2.4 | |||
pied de mât | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 3.6 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 3.6 | IB 3.6 |
foils | IB 3.6 | ||||||
quille | IB 3.6 | ||||||
écoute de grand-voile | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 2.4 |
bordure de grand-voile | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 3.6 | |
hale-bas de grand-voile | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 3.6 | |
bosses de ris | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 3.6 | |
système 3D solent | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 2.4 | |
amure spi | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 3.6 | |
écoutes spi | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 3.6 | IB 3.6 |
barbers | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 2.4 | IB 2.4 |
Les poulies Ino-Block : spécialistes des fortes charges
C’est sous forte charge que les poulies Ino-Block développent leur meilleur potentiel. Plus la tension augmente, plus l’axe en textile « glisse » sur le réa un aluminium et plus la friction diminue. Résultat des courses : les Ino-Block affichent une performance 5 à 10% supérieure à celle des poulies à roulements à billes. Elles sont également dix fois plus performantes qu’un anneau à friction ! Grâce à leur grande résistance et leur très faible friction, nos poulies sont donc idéales en pied de mât et pour tous les systèmes de palans et de cascades.
Des matériaux faits pour durer
Outre le gain de poids substantiel, l’avantage du plastique par rapport au métal est triple. Contrairement aux poulies classiques dotées d’un axe et de pièces métalliques, les poulies Ino-Block ne sont pas sensibles à la corrosion. Leur longévité sera d’autant plus grande si vous les rincez à l’eau claire après chaque navigation. Un entretien guère contraignant comparé à celui des roulements à billes ! Enfin, les joues en plastiques protègent le pont des chocs.
Le plus « fun » pour la fin : les poulies Ino-Block sont personnalisables. Il est par exemple possible d’avoir un jeu de poulies assorti aux écoutes de spi (une rouge à bâbord et une verte à tribord) ou des poulies de pied de mât noires avec des ailettes aux couleurs du cordage qui passe dedans. Choisissez les couleurs qui vous plaisent au moment de passer commande !