Guide d’achat : choisissez votre cordage à la coupe
| Type et matière | Manœuvre | Navigation | Spécificités |
|---|---|---|---|
| Cordage polyvalent Polyester | > Drisses > Ecoutes > Réglages divers | > Croisière côtière | > Bonne tenue en main > Bonne tenue dans les bloqueurs > Grande souplesse > Usage : MODERE |
| Cordage polyvalent Polyester | > Toutes manœuvres | > Croisière côtière > Grande croisière | > Excellente résistance aux UV et l’abrasion > Excellente longévité > Usage : FRÉQUENT |
| Cordage polyvalent Dyneema® | > Toutes manœuvres | > Croisière côtière > Grande croisière | > Âme mixte (avec Dyneema ®) > Contrôle et précision des réglages > Usage : FRÉQUENT |
| Cordage polyvalent Dyneema® | > Drisses > Ecoutes | > Grande croisière > Régate | > Allongement négligeable > Excellente résistance aux UV et l’abrasion > Excellente longévité > Usage : INTENSIF |
| Cordage polyvalent Dyneema® | > Drisses > Ecoutes | > Régate > Course au large | >Très faible allongement > Excellente longévité > Gaine « grip » résistante > Usage : INTENSIF |
| Cordage polyvalent Dyneema® | > Drisses > Ecoutes | > Régate > Course au large | > Allongement négligeable > Excellente longévité > Gaine « grip » résistante > Usage : INTENSIF |
| Réglage à la main Dyneema® | > Manœuvres régulées à la main (sans winch) | > Régate > Course au large | > Très confortable en main, ne fait pas de « coques » > Sèche rapidement > Usage : FRÉQUENT |
| Cordage polyvalent vieux gréement Polyester | > Toutes manœuvres | > Croisière côtière > Grande croisière | > Cordage moderne confortable en main > Esthétique traditionnelle > Usage : FRÉQUENT |
| Ecoute à diamètre diminuable Dyneema® | > Ecoutes | > Régate > Course au large | > Gaine structurelle (mixte avec Dyneema ®) pour supprimer l’âme sur les derniers mètres > Usage : FRÉQUENT |
| Cordage polyvalent petit diamètre Polyester | > Petits réglages | > Voile légère > Croisière côtière | > Excellente résistance aux UV et l’abrasion > Excellente longévité > Usage : FRÉQUENT |
| Cordage polyvalent petit diamètre Dyneema® | > Petits réglages | > Voile légère > Régate > Course au large | > Allongement négligeable > Excellente résistance aux UV et l’abrasion > Excellente longévité > Usage : INTENSIF |
| Cordage polyvalent petit diamètre Vectran® | > Petits réglages | > Voile Légère > Régate > Course au large | > Allongement négligeable > Contrôle et précision des réglages > Usage : INTENSIF |
| Type et matière | Manœuvre | Navigation | Spécificités |
|---|---|---|---|
| Cordage à mateloter Dyneema® | > Transfilages > Lashings > Brêlages | > Tout | > Bonne résistance à l’abrasion > Usage : FRÉQUENT |
| Cordage à mateloter Dyneema® | > Cascades > Palans > Accroches textiles | > Tout | > Faible allongement > Supporte les rayons de courbure > Excellent rapport qualité/prix > Usage : FRÉQUENT |
| Cordage à mateloter Dyneema® | > Cascades > Palans > Accroches textiles | > Régate > Course au large | > Très faible allongement > Contrôle et précision des réglages > Usage : INTENSIF |
| Cordage à mateloter Dyneema® | > Haubans > Etais | > Grande croisière > Course au large | > Allongement négligeable > Excellente longévité > Usage : INTENSIF |
| Cordage à mateloter Dyneema® | > Bastaques > Bas-étais > Etais largables | > Grande croisière > Course au large | > Très faible allongement > Excellente longévité > Résistance à l’abrasion (gaine Dyneema ®) > Usage : INTENSIF |
| Cordage à mateloter Dyneema® | > Surgaine fine | > Grande croisière > Régate > Course au large | > Protection anti-ragage > accepte un large éventail de diamètres de cordage > Usage : FRÉQUENT |
| Cordage à mateloter Dyneema® | > Surgaine épaisse | > Grande croisière > Régate > Course au large | > Protection anti-ragage renforcée > Usage : INTENSIF |
| Cordage à mateloter Technora® | > Surgaine bloqueurs | > Grande croisière > Régate > Course au large | > Gaine mixte (avec Technora ®) pour une bonne accroche dans les bloqueurs/winchs > Usage : INTENSIF |
| Type | Manœuvre | Matière | Spécificités |
|---|---|---|---|
| Amarre | > Voilier > Bateau moteur | > Polyester | > Légère > Peu encombrante > Sèche rapidement > Usage : FRÉQUENT |
| Amarre Polyester | > Voilier > Bateau moteur | > Polyester | > Résistante > Fiable > Très bon amortissement > Usage : INTENSIF |
| Filière textile | > Tout | > Dyneema® | > Très fiable > Gaine protectrice épaisse en Dyneema ® > Rétro-réfléchissante > Usage : INTENSIF |
| Type | Manœuvre | Navigation | Spécificités |
|---|---|---|---|
| Garcette Polyester | >Messagers de drisses > Petits nouages | > Tout | > Cordage souple facile à nouer > Usage : FRÉQUENT |
| Sandow Polyester | - | > Tout | > Résistante > Fiable > Très bon amortissement > Usage : FRÉQUENT |
| Sandow Dyneema ® | - | > Régate > Course Large | > Excellente résistance à l’abrasion > Usage : INTENSIF |
| Type | Matière | Navigation | Spécificités |
|---|---|---|---|
| Bosse d’emmag. | > Polyester | > Croisière côtière > Grande croisière | > Gaine « grip » rugueuse > Usage FRÉQUENT |
| Bosse d’emmag. | > Technora ® | > Régate > Course au large | > Gaine « grip » rugueuse (mixte avec Technora ®) pour une bonne accroche dans la galette > Usage : INTENSIF |
Créateur de produits et de solutions à partir de fibres textiles high-tech, Ino-Rope n’est pas une BBB (« bête-boutique-à-bouts »). Notre équipe a tiré toute la substantifique moelle de son expertise en matelotage pour sélectionner, parmi l’offre pléthorique de cordages disponibles sur le marché, les meilleurs produits selon différents critères (performance, rapport qualité/prix, longévité etc. ).
Pour vous garantir un service au top, toutes les bobines font l’objet d’un contrôle qualité strict et impitoyable. A noter que nos bouts ont aussi la particularité d’être matelotables : un cordage doit répondre à un certain nombre de critères techniques pour pouvoir être mateloté !
Le tableau ci-dessus vous permet d’embrasser l’ensemble de notre gamme de cordages à la coupe et de comparer en un clin d’œil les caractéristiques techniques de nos produits. Faites votre choix en fonction :
• du type de manœuvre recherchée (drisse, écoute, lashing, sandow, amarre, filière…)
• de votre programme de navigation (voile légère, croisière côtière, grande croisière, régate, course au large)
• du matériau (polyester, Dyneema ®, Technora ®, Vectran ®… ).
La rubrique « spécificités » vous éclaire sur les principaux points forts, les particularités de chaque bout et leur fréquence d’utilisation.
> Cliquez sur les vignettes pour accéder aux fiches complètes et les ajouter à votre panier !
Envie d’aller plus loin ?
Consultez notre dossier « Quelle Fibre Pour quel usage ? »
Choisir la bonne fibre selon l’usage auquel vous la destinez, c’est vous assurer de la performance, de la durabilité et de la fiabilité de vos bouts. Ino-Rope a établi un comparatif des différents types de fibres pour vous guider dans vos choix.
-
Cordage polyvalent, croisière côtière/grande croisière, usage fréquent, polyester | excellente longévité
A partir de 0,98 €31 avis -
Cordage polyvalent, croisière côtière/grande croisière, usage fréquent, Dyneema®
A partir de 1,42 €10 avis -
Cordage polyvalent, grande croisière/régate, usage intensif, Dyneema®
A partir de 1,84 €14 avis -
Cordage polyvalent, régate/course au large, usage intensif, Dyneema® | très faible allongement
A partir de 5,56 €8 avis -
Réglage à la main, régate/course au large, usage fréquent, Dyneema®/polypropylène | très confortable en main
A partir de 1,93 €4 avis
Vous êtes très nombreux à suivre nos tutoriels de matelotage sur notre blog. Vous êtes également très nombreux à nous solliciter pour des questions techniques sur les matériaux, les structures des cordages, les accroches textiles etc. Bonne nouvelle ! Toutes les réponses à vos questions se trouvent dans le guide Matelotage moderne & nœuds marins, publié en partenariat avec Voile Magazine.