Amure de Spi prête à l’emploi | Grande Croisière

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Notre amure de Spi vous garantit une bonne précision de réglage grâce à son faible allongement. Elles sont résistantes aux UVs et au sel pour une excellente fiabilité.Elle est agrémentée d’un œil épissé et d’un passant-messager qui facilite son installation.

Description

Amure de Spi prête à l’emploi Grande Croisière

Notre amure de Spi vous garantit une bonne précision de réglage grâce à son faible allongement. Elles sont résistantes aux UVs et au sel pour une excellente fiabilité.Elle est agrémentée d’un œil épissé et d’un passant-messager qui facilite son installation.

Le cordage âme Dyneema faible allongement avec gaine en polyester a été conçu pour réaliser des manœuvres de réglages ultra-précis : grâce à son âme stabilisée (ensimée, pré-étirée à chaud) qui apporte un très faible allongement.

Ses avantages :

> Prête à naviguer, facile à installer avec son passant-messager.
> Réglages ultra-précis : grâce à son âme stabilisée (pré-étirée à chaud), son cordage apporte une parfaite résistance à l’allongement de votre manoeuvre.
> Sa gaine en polyester apporte une excellente résistance à l’abrasion et aux UV.
> Excellent rapport raideur/prix pour des manœuvres à l’usage intensif.
> Son œil épissé garantit une résistance optimale à l’extrémité du cordage (un nœud de chaise réduit de 50% la charge de rupture).
> Son passant-messager permet le passage du cordage dans un mât ou une bôme en toute sécurité avec un messager.

Ses caractéristiques :

> Cordage : Âme Dyneema SK78® “Racing” 12 fuseaux, ensimée, pré-étirée à chaud. Gaine polyester.
> Œil épissé double tresse Dyneema® cousu.
> Passant-messager.

Produit livré au choix avec une manille textile imperdable en gaine Dyneema® ou un mousqueton à largage rapide ou sans accessoire.
Divers coloris au choix (la couleur choisie sera la couleur dominante de votre produit)
Mateloté(e) avec soin et expertise dans nos ateliers Ino-Rope en France.
SATISFAIT OU ÉCHANGÉ

Résistance des cordages par diamètre
La charge indiquée est la charge de rupture. Compter une charge de travail de moitié.

Diamètre øCharge de rupture (kg)Poids
5 mm1 250 kg19 g/m
6 mm2 300 kg28 g/m
8 mm3 750 kg41 g/m
10 mm6 900 kg69 g/m
12 mm9 000 kg99 g/m
14 mm12 400 kg121 g/m
16 mm15 580 kg150 g/m
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Benoit M. 21/12/2023 suite à une commande du 07/12/2023

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