Amure de Spi prête à l’emploi | Grande Croisière
À partir de : 147,08 €
Notre amure de Spi vous garantit une bonne précision de réglage grâce à son faible allongement. Elles sont résistantes aux UVs et au sel pour une excellente fiabilité.Elle est agrémentée d’un œil épissé et d’un passant-messager qui facilite son installation.
Description
Amure de Spi prête à l’emploi Grande Croisière
Notre amure de Spi vous garantit une bonne précision de réglage grâce à son faible allongement. Elles sont résistantes aux UVs et au sel pour une excellente fiabilité.Elle est agrémentée d’un œil épissé et d’un passant-messager qui facilite son installation.
Le cordage âme Dyneema faible allongement avec gaine en polyester a été conçu pour réaliser des manœuvres de réglages ultra-précis : grâce à son âme stabilisée (ensimée, pré-étirée à chaud) qui apporte un très faible allongement.
Ses avantages :
> Prête à naviguer, facile à installer avec son passant-messager.
> Réglages ultra-précis : grâce à son âme stabilisée (pré-étirée à chaud), son cordage apporte une parfaite résistance à l’allongement de votre manoeuvre.
> Sa gaine en polyester apporte une excellente résistance à l’abrasion et aux UV.
> Excellent rapport raideur/prix pour des manœuvres à l’usage intensif.
> Son œil épissé garantit une résistance optimale à l’extrémité du cordage (un nœud de chaise réduit de 50% la charge de rupture).
> Son passant-messager permet le passage du cordage dans un mât ou une bôme en toute sécurité avec un messager.
Ses caractéristiques :
> Cordage : Âme Dyneema SK78® “Racing” 12 fuseaux, ensimée, pré-étirée à chaud. Gaine polyester.
> Œil épissé double tresse Dyneema® cousu.
> Passant-messager.
Produit livré au choix avec une manille textile imperdable en gaine Dyneema® ou un mousqueton à largage rapide ou sans accessoire.
Divers coloris au choix (la couleur choisie sera la couleur dominante de votre produit)
Mateloté(e) avec soin et expertise dans nos ateliers Ino-Rope en France.
SATISFAIT OU ÉCHANGÉ
Résistance des cordages par diamètre
La charge indiquée est la charge de rupture. Compter une charge de travail de moitié.
Diamètre ø | Charge de rupture (kg) | Poids |
---|---|---|
5 mm | 1 250 kg | 19 g/m |
6 mm | 2 300 kg | 28 g/m |
8 mm | 3 750 kg | 41 g/m |
10 mm | 6 900 kg | 69 g/m |
12 mm | 9 000 kg | 99 g/m |
14 mm | 12 400 kg | 121 g/m |
16 mm | 15 580 kg | 150 g/m |
Benoit M. 21/12/2023 suite à une commande du 07/12/2023
Parfaitement conforme à l'usage